11月27日9时30分，随着钟声响起，顺丰控股（06936.HK）正式在港股主板上市，成为邮政快递业首家实现A+H股上市的企业。此次顺丰控股在香港IPO的招股价为34.3元港元，若未行使超配权，顺丰募集资金净额达到56.62亿港元，成年内香港的第二大规模IPO。
在11月27日于香港联交所举行的上市敲钟仪式上，顺丰培养的从“小哥”到货航机长的汪勤金也成为本次的敲钟仪式的见证人之一。顺丰员工的成长，正是顺丰不断成长壮大的一个缩影。
顺丰国际化新起航盈亚配资
“在港上市对顺丰意义重大，集团可依托香港平台更好发展国际市场。”敲钟现场，顺丰控股董事长王卫身穿米白色西装亮相。他表示，顺丰已经营31年，7年前于A股上市，7年间集团面对不少困难，但团队有能力接受任何挑战，有丰富经验接受很多不能预控的因素。
上市前，顺丰控股港股认购火爆。11月22日是其招股最后一日，根据市场消息，顺丰控股在香港上市公开发售部分获得79倍超额认购，涉473亿港元，公开发售部分计划融资额为5.86亿港元。通过券商融资申购的资金有305.94亿港元，认购倍数为52.19。
此外，顺丰控股本次港股IPO吸引了美国橡树资本、小米集团旗下GreenBetter、信和置业旗下惠汉、中国太保、Ghisallo、睿郡资产等10家国内外知名投资机构作为基石投资者认购公司股份。
成立31年盈亚配资，顺丰始终致力于建设物流网络和投资物流基础设施，这让顺丰成为当今亚洲物流行业中独一无二的领军企业。最新数据显示，顺丰拥有庞大的全球配送网络，业务覆盖了202个国家和地区，运营99架飞机和超18.6万辆车辆，拥有约220万活跃月结客户及约6.99亿散单客户。
根据弗若斯特沙利文报告，按2023年收入计，顺丰控股是中国及亚洲最大的综合物流服务提供商，也是全球第四大综合物流服务提供商，仅次于联合包裹服务公司（UPS）、敦豪（DHL）和联邦快递（FedEx），位居《财富》世界500强企业之列。
对于本次在港股上市的目的，顺丰曾表示过，是因为香港作为国际金融中心之一，有众多国际投资者活跃于此，H股公司将更容易得到国际投行和投资机构的研究覆盖，有更多的机会接触到未覆盖A股的海外投资者，扩大投资者交流面。
从顺丰控股对IPO募集资金用途的描述中，也可以看出全球化战略对于顺丰的意义。港股发行上市后，顺丰拟将全球发售募集资金的45.0%用于加强国际及跨境物流能力；35.0%用于提升及优化顺丰在中国的物流网络及服务；10.0%将用于研发先进技术及数字化解决方案，升级供应链和物流服务及实施ESG相关措施；剩下10.0%用作营运资金及一般企业用途。
积极回馈股东
尽管外部经济环境趋于复杂，顺丰控股依然保持了良好的经营韧性，业绩实现强劲增长，2024年第三季度营业收入达到724.51亿元，同比增长12.07%；归母净利润28.10亿元，同比增长34.59%。
今年3月，顺丰控股董事会制定了股东回报规划，在未来的5年，现金分红比例将在2023年度35%的基础上稳步提高，而公司可根据实际经营情况，进行中期分红。
10月，顺丰的中期分红方案如约出台：每10股派发现金股利人民币4元(含税)，预计中期分红总额约为19.2亿元，约占顺丰控股2024年上半年归母净利润的40%。顺丰更是将分红比例从2023年度的35%，提升到2024年中期的40%。
同时，顺丰在H股发行上市前对A股股东实施一次性的48亿元特别现金分红，以实际行动践行以投资者为本的理念。这也显示出了顺丰的业绩底气和对未来业绩增长的信心。
随着成功赴港上市，顺丰控股将进一步推进国际化战略盈亚配资，打造国际化资本运作平台，助力公司在海外以轻重结合的模式获得更多的国际业务机会。未来，随着位于鄂州货运枢纽的分拣及转运中心投入运营，在资本的加持下，公司可进一步强化其物流网络及科技等领域的优势，助力公司占据更大的市场份额，巩固其在物流行业的市场领先地位，为物流行业发展树立亚洲标杆。
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